03. 8/ 5 〜 ホイール&タイヤ 17インチ化
それは、
バイクと呼ぶには美し過ぎた・・・


(じゃ、何よ? との突っ込み不可)
バイクショップ・サンラッドさんにて
作業が仮終了し、ショップ内で佇む 新生SR-SE


横浜のイベント前に 間に合わなかった リムの組換えが、やっとのことで仮終了。。

何というか、「どうせ間に合わなかったんだから、ゆっくり見直そう」と考え、当初の予定より、変更箇所も幾つか・・・
一番はタイヤ・・
もう、このSRに関しては、機能・性能ウンヌンの前に 見た目重視・見栄重視の世界になってきたので、
ブランドイメージのみで ミシュラン(MACADUM)にする予定だったのを、
(や、勿論これも高水準なタイヤではありますけどね?)
「こうなったら更に SRでは有り得ないタイヤをセレクトするべし!」ということになり、
今年発売になったばかりの
ピレリSPORT DEMON なる銘柄に・・・
SR に PIRELLI・・・うーん、この無駄っぷり?がタマリマセン。┐(´ `)┌

ニャンコに小判・SRにピレリ 火気さん(仮名)から伝授された
ホワイトレタ。

ニヤニヤしながら塗るべし塗るべし!

重ねて何度も塗るべし塗るべし!



リムは予定通り、B-LineとDIDで共同開発されたSR専用リム。
リム変更といえば、RKエキセルが一般的ですが、今回選んだ物のほうが若干単価は高いものの、
専用スポークや、それに関わる組み込み作業などの関係上、トータルでは安く上がりました。
(※ スポーク組みやバランスはショップや行程によって価格帯の開きが大きいので一概にはいえません)
主流のH型に対し、角の無いUR型が特徴的。 リム幅が広く見える利点?があります。

↓ ちゃんとした写真は、後日良いロケーションで撮るとして、取りあえず現状の外観を・・・

▼ センタースタンドがあるのに、無理にドカ用のスタンドで
立たせて雰囲気を満喫してる図。

ドカの下半身?

やたら正体不明なリアビュー
▲極悪なリアビュー。
おそらくノーマルのスイングアームで入る太さは130まで
・・・かな?
写真の140だと、サポートフレームと干渉。
その部分を凹ましてクリア。
チェーン側はスペーサー(ワッシャー)等で回避し、クリア。

外観1 外観2

嗚呼、願わくばこの姿で横浜に登場したかった・・・(TvT)ノ
ガラスケースの中に入れてしまいたい SR400SE-CS type R Gold Liner・・(って、また長くなるんかっ!?)

さ・て

実は良いことばかりではありません・・・
着工前に予想しなかったトラブルも幾つか紹介。

タイヤを組み込んでから、ショップから一本の電話がありました。
「言いにくいんだけど、フロントフェンダーさ? カッコ悪いから ちょっと見に来て・・」と・・
そう、タイヤ径が小さくなったことから、まだ新品同様のステンのフェンダーが異様に合いません!(T^T)ノ
クリアランスも大きいし、何といっても広がった感じが全然ダメ。
よって、急きょ ショップに在庫してあったショートフェンダー(ペイトンプレイス)に変更することに・・
しかもこれも加工せねばいけませんでした。
予期せぬ出費その1!(加工ショートフェンダー:14500円)

そして上の写真でお気づきになったかもしれませんが・・・
このバイク、
やたら立ってます!!
ぶっちゃけ、外だと そよ風 が吹いたら倒れそうな立ちっぷりです。

そう・・腰下が低くなることによって、サイドスタンドの長さが合わなくなるのです。
「これ、みんなどうしてるんだ!?」と思ったのですが、デイトナから30ミリ短いスタンドが出てるそうです・・
30ミリっちゅーと、1インチが2.6センチとして、更にタイヤの扁平率を考えると、丁度良い詰まり方か・・?
早速近日中に付けねば・・・(-_-;
予期せぬ出費その2!(ショートサイドスタンド:約10000円)

てか、予期できそうなもんじゃねーか自分っ!(-_-;

※ オマケ

近所の大型ドームで、大規模のバイクフェアやってましてね?
新車、中古車、ウェアにケミカルがズラリ・・みたいな? ちょろっと寄ってみたら、イイモノ売ってたので即ゲット。

カッチョいいファンネル なんとFCR用のアルミ製のファンネル。
径数もウチのSRのとピッタリ。
わざわざこんなマイナー商品が並ぶとは・・
車種限定のサイドカバー探してて、
たまたまあったくらいの確率ですね。。
新品同様で3000円。
こんなん新品買えば、10000くらい言うんでしょうに、
不意打ちにお買い得〜。


◆ 今回の出費コーナー

名目(メーカー) 寸評 プライス
DID/UR型アルミリム(B-Line) F=250-17(ゴールド) 22.800円
R=300-17(ゴールド) 24.000円
専用スポークF(B-Line) 7200円
9000円
スポーク組み込み、バランス このコーナーでは、工賃関係は省略してたのですが、
スポーク組は特殊な工程ですし、何せパーツ代より高額になるので
あえて表記。「SRにはスポーク」に拘ると、こうなってしまう・・(TvT)ノ
2×12.000円
スポーク外し 2×4.000円
トルクロット   2.000円
Fタイヤ(PIRELLI) SPORTS DEMON 110/70-17 11.900円
Rタイヤ(PIRELLI) SPORTS DEMON 140/70-17 16.300円
タイヤチューブ   1.100円
Fショートフェンダー(ペイトンプレイス) ううっ・・(TvT)ノ こないだ買ったばかりのような・・ (加工込み)14.500円
ショート サイドスタンド 30ミリ短いらしい・・ 10.000円
メッシュ仕様アルミファンネル(ケイヒン?) ラッキー♪ (イベント特価)3.000円

※ 前回見積もりで、スポーク組みが2×18000、スポークバランスが2×15000=66000円の予定が、
メーカーが直接組み込んでから送ってくれることにより、32000円になりました・・本気で助かった。。
(というくらい、特殊で幅のある作業らしい・・主に自転車屋さんの分野とのこと・・)


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